貝雷架簡介
貝雷架也稱為“裝配式公路鋼橋”，原名叫“321”公路鋼橋。是我國的戰(zhàn)備公路鋼橋。我國生產(chǎn)的“321”公路鋼橋與英國的“貝雷橋”相似，主結(jié)構(gòu)相同，但是尺寸不一樣，貝雷橋為英制，“321”公路鋼橋為公制。其性能對比見下表4-1。
圖4-1 貝雷片構(gòu)造圖
表4-1 貝雷架性能指標
貝雷架的組成部分：
1、桁架
桁架(如圖)由上、下弦桿、豎桿及斜桿焊接而成,上下弦桿的端部有陰陽接頭，接頭上有桁架連接銷孔。
桁架的弦桿由兩根10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上，焊有多塊帶圓孔的鋼板，在上、下弦桿內(nèi)有供與加強弦桿和雙層桁架連接的螺栓孔，在上弦桿內(nèi)還有供連接支撐架用的四個螺栓孔，其中間的兩個孔是供雙排或多排桁架同節(jié)間連接用的，靠兩端的兩個孔是跨節(jié)間連接用的。多排桁架作梁或柱使用時，必須用支撐架加固上下兩節(jié)桁架的接合部。
在下弦桿上，設(shè)有4塊橫梁墊板，其上方有凸榫，用以固定橫梁在平面上的位置：在卜弦桿的端部槽鋼的腹板上還設(shè)有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。
桁架豎桿均用8#工寧鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側(cè)開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁時使用的。
桁架構(gòu)件的材料為16Mn，每片桁架重270kg。
2、桁架連接銷及保險銷
桁架連接銷供連接相鄰兩桁架用，形狀如圖所示。重量為3kg,在錐度一端有一個插保險銷用的小孔。
圖4-2 桁架連接銷及保險銷
圖4-3 桁 架
3、加強弦桿
主要用來加強桁架弦桿的承載能力材料、斷面與桁架上弦桿相同構(gòu)造與桁架上弦桿比弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板高低位 置不同外余均如圖所示。
圖4-4 加強弦桿
一根加強弦桿重兩根弦桿螺栓與桁架弦桿相連。
4、弦桿螺桿
用以加強弦桿與桁架間的連接栓規(guī)格桿螺栓M36×18，材質(zhì)為16Mn,抗剪力為150KN,拉力為80KN。如圖所示
圖4-5 弦桿螺桿
5、桁架螺栓
用以上下層桁架的連接，比弦桿螺栓長，它的構(gòu)造均與弦桿螺栓相 同。
